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本文目录一览：

• 1、物流货代业务员是国内海运货代好做还是国际货代好做?
• 2、如何一个月赚多的钱,我现在是做物流的海运操作,一个月工资才一千多...
• 3、深圳海光国际物流怎么样?海运业务员的工资平均多少啊?

物流货代业务员是国内海运货代好做还是国际货代好做?

1、服务贸易自由化，加入WTO对于发展前景来看当然是国际货代好做.从利润角度考虑也是做外贸的要高呀.不过做外贸很辛苦的，首先英语水平要好，这样才能与国外交流更方便，一便海运操作都是与国外发MAIL来解决问题，英语函电一定要好。另外如果是大的企业有时候会在突发事件时，会用英语通电话。

2、兄弟，我做过两年的货代。其实我自己认为是好做的，主要是看业务员的本领。业务员到任何一家出口企业，首先要拿下他们的报关。从报关作为一个切入点再渗透别的项目。其实做海运首先要有挂靠的拖车，其次要有几家有优势航线的船公司。还可以开展一些别的项目，比如进口设备减免税之类的。

3、还是做外贸有前途，因为赚的更多，货代这个东西没什么技术含量，而且风险比外贸还大，尤其是做空运的，因为空运的运输时间很短，经常几个小时就到目的地了，即使是做海空联运也就是5-7天，所以很多单子无法做到付款买单，公司需要大量的资金垫付运费，几乎所有的空运一代都有很多呆账，坏帐，很难避免。

4、任何一个环节错误基本就完蛋。而且众多单证绝对不能弄错。销售，这个就比较简单了，无非就是找客户资源。虽然没有操作稳定，但是提成非常客观，可是压力也大啊！其实货代这一行，很能锻炼人。据说货代行业有个说法，想要早点死，就去做货代。另外，如果你做得了货代，基本上什么都能做了。

如何一个月赚多的钱,我现在是做物流的海运操作,一个月工资才一千多...

主要还是客户关系，做操作的时候多认识一些客户，好好把握，抓住他们，往往操作和市场是紧密不可分的，你操作做的好了，人家自然会找你做业务。还有另一方面就是自己要想办法通过其他渠道挖掘客户，这个是做市场的人必须要做到的。

干录单和信息录入工作，上手比较容易。小型物流公司刚开始待遇低点没什么。你可能要常把货物的跟踪动态录入到你们公司的专用软件系统里，类似于海运操作，底薪不高但有单费提成，一单多少钱这样的。不过入单对于男士比较烦躁，建议做一段时间跳转业务部门，好好努力能在这行发展下去，起步较快。

挺好的，物流专员在现代社会中已经成为企业的一个重要职位，现代物流活动包括了为满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始地点到消费地点的有效流动与储存的计划、实施和控制的整个过程，物流专员就是具体负责这个流程的各项环节保证正常运行的岗位。

运到2000公里之外，走一下物流，去物流专线找到专线司机，那样比直接发物流便宜不少。第二种是走海运，如果是广州到辽宁海运相对经济一些。

初级的水手也是工资不高的，目前也就是一个月拿四五千块钱而已，很多时候都要干洗厕所，打扫卫生，刷油漆，除锈，洗甲板等工作。说白了就是打杂的，所以工资不会太高。一般情况下遇到上面这种招聘信息，大家还是不要轻信为好，因为远航船员一般人干不了，是需要持证上船的。

深圳海光国际物流怎么样?海运业务员的工资平均多少啊?

1、我2008年年底--2009年5月份在里面做过半年，那个时候普通业务员刚进去，试用期底薪普遍1000元，而且要平均每天打40-70个电话，打不够扣200元，话费打多了扣工资！开发客户，开发一个奖励100元。所谓的高薪业务员，一般都是忽悠人的。名义上是业务员，本质都是跟单维护，近万元的提成是拿给外人看的。

2、这个公司太黑了，我们通过这个公司往土耳其发了两吨货，公司要了我们900美元，货到后拿着清关单和运单不给，又要了我们2400美元。

3、深圳市海光国际物流有限公司成立于2001年08月15日，法定代表人：汪海光，注册资本：5，000.0元，地址位于深圳市罗湖区黄贝街道爱国路1002号轻工综合楼1栋六层（原爱国路1002号外贸轻工大厦1栋6层）。

4、公司在运输领域具备显著实力，获得了交通部的无船承运人资格（NVOCC编号：MOC-NV02238），这使得海光国际物流能够在全球范围内提供多元化的服务。

5、我就是在这个公司上班的。行政部有专门的猎头，去张罗人才的。分公司开的比较多，算是比较大的。自己能力强的话，提升机会强。工资水平跟同行业持平。

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