要让AI伺候人,而不是人伺候AI

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白可曦 2024-10-21 人才招募 29 次浏览 0个评论
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  今年,随着大模型能力的提升,各种AI产品如雨后春笋般涌现。然而,对于普通人而言,AI带来的新奇感虽足,却未必如想象中方便。

  举个例子,午餐时点外卖,我在ChatGPT上推荐了好几轮,终于决定“吃什么”。但切回美团下单时,却发现要么价格离谱,要么送达需70分钟,只能再次重找。这一系列操作下来,肚子已然唱起了空城计。

  问题的根源在于大模型和AI硬件的高度分散。尽管各种服务琳琅满目,但却各自为政,加上AI产品与传统生活服务应用之间缺乏联通,用户不得不在不同平台间来回切换,完全无法体现AI应有的便利性。这使得看似强大的AI,在许多生活和娱乐场景中变成了一次性的玩具。

  反观AI写作、邮件处理等生产力场景,之所以让人欲罢不能,正是因为对话式人工智能实现了“闭环交付”。用户一问,直接生成文章、邮件,复制一下就能直接使用。甚至像WPS等办公软件,内置了AI助手可以直接生成文章、提纲,连切换软件都不需要。

  因此,要让AI真正服务于生活,AI产品需要打破“孤岛”状态。不同终端和软件必须协同工作,围绕用户的使用场景提供流畅的体验,才能将AI从“新奇玩具”转变为“生活必需品”。

  而星纪魅族,正是希望成为这个“AI孤岛”的破局者。

  在最沉浸的“场景”,展示AI如何点亮普通人的生活

  2023年落成的MSG Sphere巨型球会场,是美国拉斯维加斯著名的地标建筑之一。9月25日,在这个号称“地表最接近元宇宙”的球型会场,一场AI show悄然上演。

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  短短2分钟的宣传片里,星纪魅族向全球用户传递了一家中国公司打造的AI生态愿景。从早晨起床,到路上通勤,再到一天的办公、应酬,直到晚上回家休息,借助手机、汽车、AR眼镜等智能硬件,普通人的生活都可以被AI点亮。

  随着宣传片的结束,在遥远的1万公里外的北京,“生活向前,AI多一点”星纪魅族AI生态发布会也同步落幕。发布会上,星纪魅族发布了Lucky 08 手机、领克 Z10 电竞定制版车、AR 智能眼镜StarV View等一系列为AI生活打造的科技新品,并全面阐释了星纪魅族如何打造跨端的AI融合体验,以及在全球化、AI生态等多方面的战略布局。

  星纪魅族的AI生态,以Flyme AIOS系统为基础,打通旗下的智能汽车、魅族AI手机、STARV智能眼镜以及首创的电竞座舱等多个智能终端。其AI布局不仅限于单一硬件产品,而是通过AI技术将智能手机、汽车、AR设备及可穿戴设备融为一体,围绕生活、娱乐、出行等用户场景,构建一个“全场景、沉浸式互联”的AI生态系统。

  发布会上亮相的每一款产品都成为这一AI生态战略的关键支点。

  Lucky 08 手机搭载了最新的Flyme AIOS操作系统,不仅提升了用户在移动设备上的智能体验,还通过AI算法为用户提供更个性化的服务;而领克 Z10 电竞定制版车则展示了星纪魅族在智能汽车领域的布局,将AI技术引入汽车驾驶、娱乐系统等场景中,带来更加智能化的驾驶体验;AR智能眼镜StarV View进一步扩展了用户的视觉边界,通过与其他设备的联动,带来虚实结合的沉浸式体验;智能穿戴设备则通过AI算法为用户提供健康管理、智能生活等多维度的便捷功能。

  发布会上,星纪魅族COO廖清红称,借鉴汽车自动驾驶的分级方式,今天他们把意图理解和任务执行这两大 AI 核心能力,分成了5个级别:从最初一级的你说我做,等升级到 L5 以上,就应该做到想你所想,做你所做。

  截至目前,针对不同的用户场景,Flyme 团队陆续开发落地了 100 多项 AI 功能。今天行业里大部分的AI产品还只能做到L1或者L2级别的信息提示,实际操作还需要用户自己执行。而Flyme AI的任务剧本、机器人已经能做到L3甚至L4级别,并向更多的终端拓展。

  而为了演示到底这样的智能生活是什么样子,日前星纪魅族在官方公众号上发了一篇推文,展示了“AI生态的一天”。

  早上,用户在魅族 21 Note的闹钟声中起床,询问Aicy(Flyme AIOS的智能助手)今天的日程。之后用手机查看当天的路线导航,并用手机内的Flyme车钥匙提前打开车库里的智能汽车空间,随后下到车库进入车内,智能生活从手机无缝流转到智能汽车。

  开车到公司以后,用户切回到手机终端,开启智能办公。包括用AI整理线上会议的资料,找AI推荐中午的工作餐,或者发朋友圈时让AI帮忙“想”个文案。甚至要开会或者上台演讲,还可以戴上智能眼镜,把演讲稿投到眼镜里,悄无声息的实现“演讲作弊”。

  直到完成一天的应酬,叫个代驾开车送自己回家。路上还能坐在后排的“电竞座舱”和朋友开黑打把LOL,放松一下一天紧张的情绪。晚上10点回到家里,对Aicy说一声“晚安”,开启屏蔽模式,真正意义上结束了一天的工作和社交。

  AI大模型热潮已近两年,全球范围内,从AI耳机、AI手机到具身智能,AI硬件成为行业热点。然而,大部分产品依然是孤立的单品,缺乏与传统互联网应用的联通,仅能提供情感交流与内容生成的价值。

  星纪魅族则是第一个将孤立的点串联成面,围绕用户场景与体验,打造覆盖不同终端的智能生态。尽管目前的Flyme AIOS尚未达到科幻电影中无所不能的智能助理(如钢铁侠的贾维斯),但已迈出了坚实的第一步。

  星纪魅族的“野心”:用AI串联人、车、端

  今年2月,星纪魅族就宣布了“All in AI”,成为第一批全面拥抱AI技术的硬件公司。

  事实上,就在星纪魅族官宣后不久。今年上半年全球消费电子领域的行业巨头,包括华为、小米、OPPO、三星、苹果等都在加快AI硬件的布局,不论是苹果、华为的AI手机,三星、Meta的AI可穿戴设备,还是更多已经在路上的AI耳机、具身智能机器人,都在预示着一个新硬件时代的到来。

  星纪魅族CEO苏静在发布会上表示,下定决心全力拥抱AI以后,他们很快意识到在现有的基础上通过补丁模式只能是跟进、补齐短板,是无法构建领先性的产品。为此,星纪魅族以AI的最新范式,重构Flyme系统,推出了FLyme OS的升级版——Flyme AIOS系统。

  “我们希望把最好用、最实用的 AI 能力交给用户,让 AI 不再只是高高在上的概念,而是走进千家万户,融入日常生活。”苏静总结道。

  综合苏静和廖清红的会上的发言和会后的群访,虎嗅认为,星纪魅族打造这个串联人、车、端的AI生态,背后有几个层面的考虑:

  首先是深化汽车产业的智能化升级改造。今天汽车产业已进入3.0时代,智能化、生态化成为关键词,消费电子产业和汽车产业融合是大势所趋。在电动化、智能化、网联化的浪潮下,汽车工业的发展不再局限于单线的技术革新,而是集合了人工智能、无感交互、天地通信、跨界互联能力的多技术融合创新。

  此外是看到了借助AI硬件的生态的布局,构建全球化竞争力和AI领域弯道超车的机会。中国在大模型产业的起步较晚,想要构建全球化的竞争力需要一些弯道超车;而从全球硬件产品出海的视角来看,今天已经不再是简单的低价出海,而是要打造中国品牌的差异化、品牌化竞争力。

  AI硬件是一个很好的机会,首先中国在智能制造方面的积累和实力,能帮助中国企业在全球AI竞争中占领先机;而从全球化的角度,AI作为未来10年的创新源泉,在AI持续投入和挖掘,也能帮助中国品牌构建差异化的全球竞争力。

  然而,这一切仍是长远的愿景。目前,AI硬件行业及星纪魅族的AI生态构想都处于早期阶段。要为星纪魅族的全球化进程奠定基础,推动整个行业在AI生态领域的发展。发布AI全家桶,仅仅是星纪魅族万里长征的开始。

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